深圳市鹏凯达货运代理有限公司

进出口报关,进出口拖车

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  • 企业类型:私营独资企业
  • 主营产品:进出口报关,进出口拖车
  • 公司地址:广东 深圳

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  • 东莞港进出口单证报关需要什么资料

    来源:深圳市鹏凯达货运代理有限公司时间:2023-11-24 [举报]

    专注 港口物流供应链服务的综合性大型企业。公司主营拖车、报关、仓储、散货吨车、单证、二手集装箱、等业务! 1.深圳出口报关 广州出口报关 2.深圳拖车 广州拖车 3.深圳仓储服务

    检验检疫局取消了凭申请表,发票领取F.A amp; C.O.的手续,但要求将有关的申请表,发票保存两年备查。如果没有,就要受处罚。特别是被进口国退证的。即进口国认为有关F.A amp; C.O.申报不实,主要是针对国产与进口的成分问题。例如明明是w的却表示是p等等。一旦退证成立,货物按普通税率计征,这就要补税了。还跟你没完,海关将这个公司以往进口的同类商品的记录翻出来一并要你补税,直到你拿出证据解释清楚后再给你退回来。拿不出来就各安天命了。

    《人民共和国普遍优惠制原产地证明书签证管理办法实施细则》第十五条规定“申请单位应于货物出运天向出入境检验检疫机构申请签证。货物出运前未能及时申请,亦可事后申请签证 ”第二十八条规定“ 出入境检验检疫机构正式接受申请后,一般用两个工作日完成证书的签发工作。特殊情况,可以签发急。需要到申请单位或工厂进行调查的,不受两个工作日时间的限制。”

    人民共和国非优惠原产地证书签证管理办法第十七条规定“签证机构应当在受理签证申请之日起2个工作日内完成审核,审核合格的,予以签证。申请人未在签证机构登记的,签证机构应当自登记信息核对无误之日起2个工作日内完成签证申请的审核,审核合格的,予以签证;调查核实所需时间不计入在内。”区域性优惠产地证一般参照普遍优惠制原产地证明书签证有关规定,用两个工作日完成证书的签发工作。

    大使领馆认证工作对中国出口贸易的影响
    1.较长的办理使领馆认证时间,非常明显的制约着中国对要求办理使领馆认证国家货物的出口。
    2.较高的使领馆认证费用,直接的影响到中国对认证国家的货物出口。
    3.一些国家要求有些贸易单证的认证要同时办理,使使领馆认证工作更加繁琐。
    4.有些国家要求办理使领馆认证的同时还要附加相关单据或文件,使办理使领馆认证的难度加大。
    5.有些国家使领馆认证对文种有规定,使办理使领馆认证的难度加大。
    6.有些国家对使领馆人的文件有特殊规定,加大了使领馆认证的难度和费用。

    一般原产地证书属于非优惠原产地证书。WTO《原产地规则协议》是对非优惠性原产地规则制定原则、使用范围、统一协调和机构设置等问题达成的国际协议。WTO成员在签订《原产地规则协议》时,决定在WTO框架下制定一套协调费优惠原产地规则,它将适用于所有世界贸易组织成员的非优惠性进口、出口产品的原产地判别。《协议》规定,在协调非优惠原产地规则出台之前的过渡期间,各成员方仍采用各自的原产地规则,但在原产地规则的、原产地的评定及审查等方面应遵循《协议》规定的基本原则。

    检验检疫机构作为签证机构依法对出口货物进行原产地调查,并对违反原产地条例和原产地证书签证管理规定,提供虚假材料骗取出口货物原产地证书、或者伪造、变造、买卖或者盗窃出口货物原产地证书的行为进行行政处罚。

    对仅在中国进行简单的加工装配,未取得中国原产资格的产品,可以申请“加工装配证书”。对仅在中国进行转口,未经过任何加工的货物,可以签发“转口证书”。
    在我国危险品出口需注意以下几点
    1.危险品出口之前,向货代提供危险品说明书(危险品说明书中包括中英文品名、危险品级别、危规页码、联合国编号),由货代向海关询问是否接受此种危险品。
    2.如果接收此种危险品,可着手安排订舱事宜。
    3.订舱之前,须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表,如果公司已在所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表,但需在包装鉴定申请表上盖我司公章,将两份文件交给工厂,由工厂向当地商检局提出申请,办理海运出口危险货物的包装鉴定。
    4.订舱时,除了正常的单据外,还须提供以下单据:危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴果单(纸箱包装)注:有时需提供装箱证明。
    5.订舱时如果是不同类的危险品报关,则危险货物的订舱按各类不同危险特性分别办理订舱配船,以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输,以利安全。

    标签:港进出口单证报关,单证报关需要什么资料,东莞单证报关,港单证报关责任编辑:李先生

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